Parin yön Bratislavassa vierailun jälkeen oli aika jatkaa taas matkaa eteenpäin kohti kolmatta pääkaupunkikohdettamme – Wieniä. Wien on pitkään keikkunut korkealla niiden kaupunkien listassa jonne pitäisi päästä, joten tämä oli itselläni ehkä se kohde jota matkalta eniten odotin. Bratislavasta Wieniin on hieman yli tunnin matka sekä junalla että bussilla, mutta tällä siirtymällä päädyttiin kolmanteen vaihtoehtoon, nimittäin risteilyyn. Junalla ja bussilla pääsee lähes kaikkialla, mutta matkanteko vesiteitse ei ole läheskään yhtä usein vaihtoehto. Vielä kun tämä vaihtoehto oli ajallisesti lähes tasavertainen kahden muun vaihtoehdon kanssa ja hintakin pysyi kohtuullisena, ei tämän siirtymätavan suorittamistapaa tarvinnut pitkään miettiä vaihtoehtoja kartoittaessa.
Nopealla selvittelyllä tuolle välille löytyy kaksi operaattoria, TwinCityLiner ja Lod. Molemmat operoivat väliä useamman kerran päivässä, matka-aika on molemmilla 1,5h pintaan ja matkan hinta on 20-35 euroa yhdensuuntaiselle matkalle hieman päivästä ja lähtöajasta riippuen. Suurimmat erot näiden kahden välillä taitavat olla lähtöajat ja venetyyppi – TwinCityLiner kulkee väliä katamaraaneilla, kun taas Lod luottaa hydrofoileihin. Lisäksi Wienin päässä laiturit ovat hieman eri alueilla, Lodin jättäessä matkaajat hieman kauemmas keskustasta kuin kilpailija. Me päädyimme hyppäämään TwinCityLinerin kyytiin, suurimpana päätöksentekoon vaikuttavana tekijänä oli meidän makuun kaikista paras lähtöaika Bratislavasta, sekä Wienissä hieman parempi laiturin sijainti suhteessa hotelliimme. Lisäksi tietysti näin puhtaasti mukavuudenhaluisena turistina myös katamaraanin ulkoasu vaikutti mukavammalta kuvien ja livehavaintojen pohjalta.
Joten, toisen Bratislavassa vietetyn yön jälkeen kävelimme Tonavan rannassa, aivan vanhan kaupungin kupeessa sijaitsevaan matkustajalauttaterminaaliin ja hyppäsimme laivaan. Olimme käyneet jo edellisenä päivänä ostamassa liput, joten saavuimme paikalle vain noin 10minuuttia ennen laivan lähtöä. Toki ruuhkaisempina päivinä kannattanee silti olla hyvissä ajoin paikalla, mikäli mielii reunapaikoille, josta voi katsella maisemia ikkunan läpi matkan aikana. Meille tämä kuitenkin riitti tällä kertaa hyvin ja pääsimme ihan niille paikoille joille halusimmekin, eikä kyynärpäitä tarvittu! Matka taittui mukavasti 1,5tunnissa, joessa ei sen suurempia aaltoja tai muuta paattia järisyttävää pääse syntymään joten matka oli varsin tasainen. Matkan aikana tuli katseltua Tonavaa ja sen varsia paljonkin, mutta koska mutainen vesi ja tasaiset pellot eivät pitkään kuitenkaan jaksa pitää mielenkiintoa yllä, oli matkalla hyvin aikaa myös hieman suunnitella Wienin pysähdystä tarkemmin Lonely Planetin sivuja selaillen (kyllä, sorruin tällaiseen omaperäisyyteen).
UFO ja Most SNP-silta Bratislavassa aivan matkan alkumetreillä.
Vaikka maisemat eivät olleet mitkään mahtavat, sanoisin silti että kokemuksena tämäkin oli ihan kiva, ja etenkin kun kahden kaupungin välillä piti liikkua, oli tämä varsin hyvä ratkaisu tähän kohtaan. Eli kyllä, jos suunnittelet siirtymää Bratislavan ja Wienin välillä kumpaan suuntaan vain, niin voin suositella tätä kyllä matkustustavaksi!
